Дорога Харьков-Новомосковск может стать платной уже через год

Трасса: Харьков - Красноград - Перещепино-Новомосковск

"Укравтодор" рассматривает проект передачи в концессию автомагистраль Харьков – Новомосковск как пилотный. Его суть – не в том, чтобы отдать в частные руки уже построенный, новый участок трассы (дорогу открыли в 2008 г. - "SQ"), а в том, чтобы заинтересовать инвестора. В Украине нет опыта платной эксплуатации дорог, зато есть большие риски окупаемости вложенных в строительство дорог средств", - заявил в интервью "Forbes" советник председателя "Укравтодора" Владимир Галушко.


"Поэтому мы предлагаем инвестору начать с ремонта существующей дороги, участка Харьков – Новомосковск длиной 159,7 км – чтобы довести его по качеству до режима платности. А затем построить новый участок дороги – от Харькова до границы с Россией (с.Щербаковка) длиной 48,8 км в рамках того же концессионного договора", - рассказал он.   

По словам Галушко, эксплуатация участка Харьков – Новомосковск в платном режиме начнется примерно через год после подписания концессионного договора. Деньги, полученные от платы за проезд, пойдут на строительство нового участка Харьков – Щербаковка. "Понятно, что этих средств будет недостаточно, но инвестору станет легче привлечь финансовые ресурсы под проект, который уже генерирует доход, а не под прогнозные расчеты", - отметил он. В случае успеха этого проекта инвестор продолжит автобан от Новомосковска до Симферополя. "Укравтодор" отрабатывает несколько вариантов – как концессию, так и частно-государственное партнерство на этом участке.

По предварительным подсчетам, стоимость проекта -  2,2-2,7 млрд. грн. Сюда входит строительство 48,8 км автобана, текущий ремонт участка существующей дороги от Харькова до Новомосковска длиной 159,7 км, установка ограждений, освещения и новых знаков на всем участке – от границы до Новомосковска, а также устройство системы сбора платы за проезд на въезде и выезде на всем участке. "При этом для тех водителей, которые не захотят платить за проезд по автобану, а предпочтут двигаться бесплатно, но медленнее, будет действовать старая – вполне приемлемая для проезда дорога", - подчеркнул представитель "Укравтодора".

Напомним, Кабмин своим постановлением разрешил предоставлять в концессию автомагистраль первой категории Харьков - Красноград - Перещепино - Новомосковск протяженностью 159,7 км (Харьковская и Днепропетровская области).

Додати коментар


Захисний код
Оновити

Актуально


Мовний режим у школах і завдання дерусифікації

Мовний режим у школах і завдання дерусифікації

Цікавий факт з історії об’єднання Східної і Західної Німеччини навів історик Василь Ткаченко. Одразу...
Голод 33 року. Моторошний фільм про трагедію українського народу "19.33"

Голод 33 року. Моторошний фільм про трагедію українського народу "19.33"

1933 року центральною та східною Україною прокотилася хвиля голоду, яку штучно спровокувала радянська...
УКРАЇНА. ПОВЕРНЕННЯ СВОЄЇ ІСТОРІЇ.

УКРАЇНА. ПОВЕРНЕННЯ СВОЄЇ ІСТОРІЇ.

Україна. Повернення своєї історії – документальний фільм-дослідження. Наша історія – лише набір вигаданих...
Баннер

Семь простых способов зайти на заблокированные сайты

Нові коментарі

Баннер

24 Канал - онлайн

Прямой эфир

 

Espreso TV - LIVE

Прямой эфир

Громадське ONLINE

Прямой эфир

 

Баннер
Баннер
Баннер

Фотожаба

Календар свят і подій. Листівки, вітання та побажання

МИ У FACEBOOK